「行业」来说说你当年修车学徒时,犯过哪些错?
对于汽修工来说,拜师学艺是一条必经之路。无论是到技术学校学汽修,还是到修理厂做学徒,都离不开跟师父打交道。要说那传统的规则,拜师在门下至少也要学三年才气自立门户。 随着师父从笨手笨脚得手艺醒目,需要一个庞大而又漫长的学习历程,在这个历程中挨骂是加长便饭。干汽修这行大多数人的性格都比力沉闷,所以相同起来比力简朴,好比学徒与师傅们,哪做差池基本都是直接开骂,今天我们就来掰扯掰扯,那些把师父气急松弛的瞬间。
联系亚搏体育app官网入口
详情
本文摘要:对于汽修工来说,拜师学艺是一条必经之路。无论是到技术学校学汽修,还是到修理厂做学徒,都离不开跟师父打交道。要说那传统的规则,拜师在门下至少也要学三年才气自立门户。 随着师父从笨手笨脚得手艺醒目,需要一个庞大而又漫长的学习历程,在这个历程中挨骂是加长便饭。干汽修这行大多数人的性格都比力沉闷,所以相同起来比力简朴,好比学徒与师傅们,哪做差池基本都是直接开骂,今天我们就来掰扯掰扯,那些把师父气急松弛的瞬间。

亚搏体育app官网平台

对于汽修工来说,拜师学艺是一条必经之路。无论是到技术学校学汽修,还是到修理厂做学徒,都离不开跟师父打交道。要说那传统的规则,拜师在门下至少也要学三年才气自立门户。

随着师父从笨手笨脚得手艺醒目,需要一个庞大而又漫长的学习历程,在这个历程中挨骂是加长便饭。干汽修这行大多数人的性格都比力沉闷,所以相同起来比力简朴,好比学徒与师傅们,哪做差池基本都是直接开骂,今天我们就来掰扯掰扯,那些把师父气急松弛的瞬间。不拉手刹就钻车底有一次修手动挡的车,我把档位推到一档就钻到车底了,上半身在车底,腰部以下在外面露着。

师父从外面回来打开车门一看没拉手刹,对着我的屁股狠狠就是一脚。我爬出来委屈地问怎么了,师父气得脸通红,说“你他x的真是不要命了!给你说了几多次你还记不住,不拉手刹万一脱档车开溜,你都不知道怎么死的!”打火不踩离合器以前修发念头,弄好了总要打火检查。

有时候嫌来往返回跑太贫苦,爽性修完了以后直接就跑到窗户那里直接把手伸进去拧钥匙门打火。有一天我刚把手伸进去,师父在一旁拿着扳手狠狠地凿了我胳膊一下,我其时就蹲地上疼的打滚。

“我让你懒!这回给你长点记性!”。厥后我才知道,师父年轻的时候也喜欢这么干,效果又一次车子没有在空档,打火后车直接就上墙了,给师傅脸上留下两道疤。使出吃奶的劲拧螺丝刚开始接触汽修的时候,以为螺丝全拧到最近才叫认真,甚至每次修完拧螺丝累的胳膊都抬不起来。

有一次大修一辆漏机油的捷达,装缸盖的时候我又使出吃奶的劲拧,效果彭一声,螺丝头被拧断了,其时是晚上,战战兢兢地给师傅打电话告诉他,师傅来了劈头盖脸就是一顿骂,说这么多天加班都白干了。厥后那晚跟师傅通宵加班才把拧断的螺丝搞出来,要说现在有了扭力扳手,那可真是省了大事了。接车不用三件套给厂子里打工,最怕被客户投诉,他们上下嘴皮子一碰,我们的奖金就没了。

接到投诉最多的就是车修完之后内饰搞得脏乱差,严重了还得倒搭一次精洗钱。有的学徒小兄弟过于专注,接到车二话不说就上车开搞,这是大错特错的。满手和满身的油污确实很容易就蹭脏内饰,甚至对于一些高等车,翻毛皮的内饰弄脏了就很难清洗。怪不得师傅见我们“裸上”就气得又蹦又跳,干汽修这行确实得按规则来。

换轮胎拆螺丝有大学问换轮胎是我学徒接触的第一课,看似简朴,实则学问很大,我也没少因此挨骂。最开始的时候我是先用千斤顶把车顶起来,师傅说我是榆木脑壳,先顶车再拧螺丝很可能导致车子晃动时千斤顶被挤倒;厥后我学智慧了,不打千斤顶原地按顺序松螺丝,没想到师傅上来又是一掌,说这样容易导致个体螺丝受力不均导致断裂,应该按对角线顺序来松,而且每个不要一次松到底;我天真地以为我什么都市了,可又被师傅骂了,原因是我打千斤顶之前就把螺丝全拆完了,而正确的做法应该是原地把螺丝松开然后顶起来再挨个拆螺丝。

到最后师父都懒得张口再骂了……一日为师,终生为父,正是师父当年的痛骂,才让我彻底长了记性。自立门户这么多年,一次次也算是有惊无险,虽然干汽修免不了小嗑小碰,可是大的宁静事故从来没有过。平安是福,真心希望所有的同行兄弟们,平平安安上班去,高兴奋兴回家来!。


本文关键词:亚搏体育app官网平台,「,行业,」,来,说说,你,当年,修车,学徒,时

本文来源:亚搏体育app官网入口-www.iurui.com